Chào mừng bạn đến với Câu Lạc Bộ Giải Trí Teen Việt - ClubTeen.YourMe.Net
Trang ChínhLatest imagesTìm kiếmĐăng kýĐăng Nhập
:: Quên mật khẩu? ::

Cộng Đồng Giải Trí Teen Việt
Chào mừng các bạn đến với Câu Lạc Bộ Giải Trí Teen Việt - ClubTeen.YourMe.Net.
Câu Lạc Bộ Giải Trí Teen Việt ra đời với mong muốn sẽ là nơi để mọi người quy tụ cùng nhau học hỏi,
thư giãn và chia sẻ mọi nỗi buồn vui trong cuộc sống, là nơi tình bạn được vinh danh,
cho dù đó chỉ là những con người ảo nhưng ẩn bên trong là những trái tim đầy ấp chân tình và niềm tin yêu đáng quý.

Chúc các bạn luôn hạnh phúc và thành công trong cuộc sống.

Chào mừng đã đến với Diễn Đàn wWw.ClubTeen.YourMe.NeT.

Bạn chưa đăng kí (hoặc chưa đăng nhập) nên quyền lợi của bạn sẽ bị hạn chế. Việc đăng kí làm thành viên hoàn toàn miễn phí, sau khi đăng kí bạn có thể post bài, tham gia thảo luận, liên lạc với các thành viên khác qua hệ thống tin nhắn riêng... và rất nhiều quyền lợi khác. Thủ tục đăng kí rất nhanh chóng và đơn giản, hãy Đăng Kí Làm Thành Viên!

Nếu bạn quên mật khẩu, xin nhấn vào đây.

Nếu bạn gặp trục trặc trong vấn đề đăng kí hoặc không thể đăng nhập, hãy liên hệ với chúng tôi.
-----------quang cao---------------------

Share|
Tiêuđề

V-rod Muscle 2011 trên đường phố Sài Gòn

Xem chủ đề cũ hơn Xem chủ đề mới hơn Go down
Tác giảThông điệp

MrTruongVn
Quản Trị Viên

MrTruongVn

Họ và tên : Phạm Nhật Trường
Giới tính : Nam
Tổng số bài gửi : 275
ĐôLa Teen Việt ĐôLa Teen Việt : 253972
Được Cảm Ơn Được Cảm Ơn : 9
Birthday : 23/09/1995
Ngày Tham Gia : 27/05/2010
Châm ngôn sống : Đời là phù du mà ngu là phù mỏ
Tài Sản Tài Sản :
V-rod Muscle 2011 trên đường phố Sài Gòn Koenig10
V-rod Muscle 2011 trên đường phố Sài Gòn Covini10


Tài năng của MrTruongVn Người này hiện đang:
Level: Quản Trị Viên
Danh vọng:
Tài năng:%/100%

Bài gửiTiêu đề: V-rod Muscle 2011 trên đường phố Sài Gòn V-rod Muscle 2011 trên đường phố Sài Gòn EmptyThu Jul 14, 2011 2:57 pm

Phiên bản V-rod Muscle 2011 với động cơ êm ái, yên thấp, tay lái đưa về phía sau tạo nên tư thế ngồi thoải mái. Trên phố, V-rod nổi bật với màu vàng và khối động cơ 1.250 phân khối mạnh mẽ.

[You must be registered and logged in to see this image.]
Harley Davidson V-rod Muscle 2011 trên đường phố Sài Gòn

V-rod Muscle làm mê hoặc tín đồ Harley Davidson nhờ vóc dáng pha trộn giữa dòng đường trường và thể thao. Xuất hiện năm 2001, ước mơ cầm lái V-rod của dân chơi môtô Việt Nam rất khó thực hiện, không chỉ do nguồn xe hiếm hoi mà còn do thiết kế cụm để chân đưa hẳn ra phía trước, tay lái rộng, khiến người có tầm vóc dưới 1m7 khó điều khiển. Tư thế luôn "thiếu tay" hoặc "thiếu chân", đặc biệt khi ôm cua.

V-rod Muscle xuất hiện năm 2009 tại một đại lý Harley Davidson Las Vegas, và những quảng cáo gắn với người mẫu Marisa Miller hạ gục nhiều tay lái. Muscle thừa hường thiết kế từ dòng VRSC (V-Twin Racing Street Custom) với các chi tiết như ống xả kép thẳng và dài hai bên, hốc hút gió đặt lên cao nổi bật cùng logo Harley Davidson, kiểu hốc hút gió phổ biến trên các dòng xe cơ bắp Mỹ. Đèn xi nhan trước dạng LED tích hợp trên gương chiếu hậu.

Phiên bản V-rod Muscle 2011 mới được Saigonmoto nhập về Việt Nam nổi bật với nước sơn màu vàng, chiều dài tổng thể 2.357 mm với chiều cao yên 678 mm. Ở phần đầu xe, cụm đèn pha tròn, nhỏ gọn được thiết kế hài hòa với cụm giảm sóc trước đường kính 43 mm tạo nên góc lái nghiêng 34 độ giúp người cầm lái dễ dàng điều khiển.

Ở phía sau, bảng số gắn bên hông, cụm đèn phanh và đèn xi nhan dạng LED gắn bên dưới vè sau để lộ rõ vỏ sau có kích thước 240/40ZR18, đủ rộng để dễ dàng ôm cua, cũng như thể hiện được sức mạnh cơ bắp khi nhìn từ phía sau.

[You must be registered and logged in to see this image.]
Harley Davidson V-rod Muscle 2011 dễ dàng điều khiển với góc lái phù hợp tạo cảm giác thoải mái, dễ dàng cầm lái

Khởi động xe, Muscle làm người cầm lái ngạc nhiên bởi tiếng động cơ quá êm, khác hẳn với âm thanh "thùng thùng" đặc trưng của Harley Davidson. Cụm ống xả "zin" theo xe cùng với những tiêu chuẩn khắt khe về khí thải, âm thanh đã khiến Muscle mang lại những âm thanh mới cho Harley. Vào số, tăng ga, chiếc xe lướt nhanh trên phố, êm ái và ổn định. Vận hành trên phố nội đô Sài Gòn, với số 1 - 2, tốc độ lưu thông chậm, xe ít có hiện tượng rung, giật.

V-rod Muscle sử dụng động cơ V-Twin Revolution dung tích 1.250 phân khối phun xăng điện tử ESPFI và làm mát bằng dung dịch. Dòng Revolution ra đời dưới sự hợp tác phát triển của hãng xe hơi Đức - Porsche. Góc nghiêng 60 độ. Động cơ cam kép với bốn van trên mỗi xi-lanh, công suất 123 mã lực tại vòng tua 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 117 Nm tại 6.500 vòng/phút. Sức mạnh của động cơ cùng với sự bền bỉ, nhiều hãng độ xe sử dụng chung động cơ V-rod như V-rex Tranvertson.

Trên xa lộ, V-rod Muscle nhanh chóng lấy đà, đạt 100km/h khá nhanh và ổn định. Khi chạy ổn định ở 60 km/h, vòng tua máy giữ ở mức hơn 2.000 vòng//phút, máy êm, không hề rung lắc. Điểm trừ dành cho V-rod Muscle có lẽ do người ngồi trên yên sau ghi nhận. Xuất phát với tốc độ nhanh, chắc chắn người ngồi sau sẽ bị tụt khỏi yên nếu không giữ chặt người ngồi cầm lái. Phần dành cho người thứ hai dốc ra phía sau, mỏng dần và ôm chặt lấy vè sau.

[You must be registered and logged in to see this image.]
Harley Davidson V-rod Muscle 2011

Điểm thiết kế khá lạ trên V-rod là bình xăng 19 lít đặt phía dưới yên chứ không nằm ở phía trên khối động cơ như thông thường. Thay vào đó, vị trí phía trên khối động cơ V-rod là hệ thống điện.

Muscle sử dụng cặp giảm xóc sau có thể điều chỉnh, tạo nên sự ổn định khi vận hành trên những địa hình khác nhau. Khác với nhiều mẫu giảm xóc được coi là cứng gắn trên những dòng Harley Davidson khác, nó đủ êm. Để ở đúng chế độ tải xe sẽ dễ ôm cua, ngay cả những khúc không quá rộng trên đường phố Sài Gòn.

Muscle thế hệ mới xuất hiện, người chơi xe trong nước thêm sự lựa chọn và thêm cơ hội thử sức với dòng xe cơ bắp nổi tiếng của hãng xe Mỹ. Trên thị trường, V-rod Muscle chọn cho mình hai đối thủ cạnh tranh không hề "nhẹ ký", đó là chiếc Yamaha VMax và tân binh của Ducati, Diavel.
Đức Quang


Hãy cảm ơn bài viết của MrTruongVn bằng cách bấm vào "" nhé!!!

Về Đầu Trang Go down

http://vipteenviet.tk

Tiêuđề

V-rod Muscle 2011 trên đường phố Sài Gòn

Xem chủ đề cũ hơn Xem chủ đề mới hơn Về Đầu Trang
Trang 1 trong tổng số 1 trang
Permissions in this forum:Bạn không có quyền trả lời bài viết
-‘ღ’-» Diễn đàn Teen Việt - ClubTeen «-‘ღ’- :: GIẢI TRÍ - THƯ GIÃN :: ĐỌC BÁO :: Ôtô - Xe Máy-

Múi giờ GMT + 7. Hôm nay: Fri Mar 29, 2024 1:14 pm.

 Copyright © 2012, Diễn đàn Giải Trí Teen Việt - ClubTeen
Mã nguồn vBulletin - Phiên bản: 3.8.6
Rip qua Forumotion: vlt - Edit by Admin
Phát triển bởi các Thành viên ClubTeen.YourMe.Net
 Diễn Đàn Hiển Thị tốt nhất trên Google Chome Và Firefox
Liên hệ Quảng cáo:
Email hỗ trợ: for_you_and_for_me2309@yahoo.com.vn
BQT không chịu trách nhiệm nào từ nội dung bài viết của thành viên.


Free forum | ©phpBB | Free forum support | Báo cáo lạm dụng | Thảo luận mới nhất